Latar Belakang
Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) menggelar Focus Group Discussion (FGD) yang mengahas proyeksi penumpang commuter line hingga tahun 2035. Dalam forum penting tersebut, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menargetkan peningkatan headway di lintas Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung.
Fakta Penting
Selasa (3/2/2026), forum FGD ini dihadiri oleh berbagai pihak, termasuk Sekretariat Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api, Direktorat Keselamatan Perkeretaapian, Kantor Pusat PT KAI (Persero), PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), Senior Representative JICA Indonesia Office, dan Konsultan Oriental Consultant Global (OCG) Co., Ltd. Selain itu, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Ferdian Suryo Adhi Pramono dan Kepala Seksi Prasarana B.G. Kunta Wibisana juga turut hadir.
Dampak
Melalui Forum FGD ini, KAI menargetkan percepatan headway KRL dari Tanah Abang ke Rangkasbitung menjadi 4-8 menit, yang diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan efisiensi angkutan kereta api commuter line di masa depan. Proyeksi penumpang hingga tahun 2035 menjadi tolak ukur penting dalam perencanaan dan implementasi target ini.
Penutup
Percepatan headway ini tidak hanya menjadi solusi untuk mengatasi mobilitas masyarakat, tetapi juga menjadi langkah strategis KAI dalam meningkatkan layanan angkutan kereta api di Indonesia. Dengan kerjasama lintas instansi, target ini diyakini dapat terwujud seiring dengan perkembangan teknologi dan infrastruktur perkeretaapian.
**KAI Akan Cepatkan Headway KRL Tanah Abang-Rangkas Jadi 4-8 Menit, Target 2035!**
