Industri otomotif Indonesia lagi berdarah-darah. Penjualan kendaraan turun drastis akhir-akhir ini. Namun, bukannya dipacu dengan stimulus untuk memulihkan industri otomotif yang sedang sekarat, justru sekarang muncul tantangan baru lagi yang bisa semakin memukul industri yang menyumbang perekonomian negara ini.
Di saat industri otomotif sedang terseok-seok, muncul dua gempuran yang seharusnya menjadi peluang tapi malah menjadi tantangan buat industri otomotif Tanah Air. Dua gempuran itu adalah rencana impor mobil pickup dari India untuk kebutuhan operasional Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDKMP), serta maraknya truk impor dari China untuk area pertambangan yang seakan ‘menabrak’ regulasi kendaraan bermotor di Indonesia.
Padahal, industri otomotif memiliki peran penting untuk perekonomian negara. Industri otomotif Indonesia mencatatkan kontribusi signifikan sebesar 1,28% terhadap PDB pada Triwulan III tahun 2025. Hal itu menempatkan posisi keempat sektor industri pengolahan setelah industri makanan minuman, kimia farmasi, dan elektronik. Belum lagi keterlibatan ribuan bahkan jutaan tenaga kerja di sepanjang rantai industri otomotif.